2022春の新作 R53 R50 MINI BMW コスパ◎ R55 HS1輸入車用価格】耐ダスト耐ノイズで十分な効き!街乗りに最適◎高性能パッド ブレーキパッド【ZBP 他 R56 ミニ用

¥6,300

(税込) 送料込み

最終更新 2024-06-15 UTC

商品の説明

 
				            コスパ◎ BMW MINI R50 R53 R55 R56 他 ブレーキパッド【ZBP HS1輸入車用価格】耐ダスト耐ノイズで十分な効き!街乗りに最適◎高性能パッド  閉じる

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ストリート走行向け 耐ダスト&耐ノイズ設計のスポーツブレーキパッド
【ZBPのHS1タイプ】◆価格以上の性能をお約束します

ストリート走行に適した材質設定 扱いやすく十分な効き
適度な効きの強さとスポーティーなペダルタッチ感
【HS1】摩擦材に鉄分を含まないノンスチールブレーキパッドです
ブレーキパッドからは金属粉のダストが出ない為 汚れの固着・こびり付きが少ない
ブレーキディスクやアルミホイールに対しても優しい材質設定
スポーツ性と環境面を両立させた高性能ノンスチールブレーキパッドです。
耐ダスト・耐ノイズ 設計
◆国内 生産/管理 車検対応品

■適正温度域 常温~450℃ ノンアスベスト
ノンスチール複合摩擦材 環境対策モデル
■価格 ¥10500 (税込価格/送料別途※下記送料表参照)
※当社輸入車用価格
※前輪用又は後輪用のみの価格です。

■納期 【お支払いから発送までの日数】はシステム上 3~7日間としてありますが
納期は車種により異なりますので、ご落札の前には
1.車種情報(年式、型式、グレード等)
2.ブレーキパッドは前・後どちらが必要か
の2点と共に質問欄からお問い合わせを頂き、納期の確認をお願い致します。
ヤフオク規定の納期限内にお届けがむずかしい場合は
こちらではお取引が出来ませんので
事前の納期確認を必ずお願い致します。


■BMW MINI 2001~2013年モデル 各車設定 JCWモデル含む
2001~ R50 (ハッチバック) 型式: RA16 他
2004~ R52 (コンバーチブル) 型式: RF16 RH16 他
2002~ R53 (ハッチバック ) 型式: RE16 RE16GP クーパーS 他
2007~ R55 (クラブマン) 型式: ML16 ZF16 MM16 ZG16 MMJCW 他
2007~ R56 (ハッチバック) 型式: MF16 MF16S ME14 SR16 SU16 SV16 MFJCW SUJCW 他
2009~ R57 (コンバーチブル) 型式: MR16 ZN16 MS16 ZP16 MSJCW MRJSW 他
2011~ R58 (クーペ) 型式: SX16 SX16S SXJCW SXJCWC 他
2012~ R59 (ロードスター) 型式: SY16 SY16S SYJCW SYJCWR 他
2011~ R60 (クロスオーバー) 型式: ZA16 ZB16 ZB20 ZC16 ZC16A XD20 XD20A XDJCW 他
2013~ R61 (クロスオーバー)型式: SS16 SS16S SS16SA RJ16CA RS20 SSJCW 他
他車種はお問い合わせ下さいませ。
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ブレーキパッドの材質は出品の材質以外にも
ストリート用からサーキット専用品まで各種設定ございます。
ラインナップや価格等は当 ZBPブレーキ HP にてご確認下さい。

当社ブレーキパッドの詳しい製品情報やパッドの選び方、設定車種等は
当社ウェブサイト ZBPブレーキ/ZBP WEB SITE
にて詳しくお知らせしております。
当製品を含めたスポーツブレーキパッドについての知識を深めて頂き
ご希望に合わせた選定のためにも是非一度ご覧下さいませ。
■ストリート走行での十分な効きと環境面に配慮した材質設計
効き性能においては低温域から安全に使えて扱い易く
高速道路を含めての一般走行域で必要十分な性能を保持しており
十分な初期制動力からペダル奥まで安定した効き性能を発揮します。

ブレーキ鳴き・ブレーキ汚れの発生を
国産自動車メーカーの純正品並みの少なさに抑えてあります。
アルミホイールやキャリパーへの汚れが少ない設計ですので
足元のドレスアップ派の方にもお勧め出来ます。

■癖の無い自然な効き方でとても扱いやすいブレーキ特性
効き方の特性は癖の無い自然な効き方で
どなたでも扱いやすくご使用して頂ける材質設定です。

ペダル踏み始めの初期制動力を必要以上に上げすぎずに
自然なペダル反応とブレーキ踏力に応じた効きが出せる特性になっています。
このクラスのストリート走行向けスポーツパッドに多い
初期制動力(ペダル反応)の上げ過ぎによる いわゆる「カックンブレーキ」にはならず
街乗り走行渋滞時の頻繁なブレーキ操作でも
ブレーキペダルを軽く踏んだだけで強く効いてしまう様な事は無く
長距離ドライブでもストレス無く疲労度が少なめです。

ペダル反応を必要以上に上げて
軽踏力時に「効いている感」を出しているタイプの製品もございますが
その様なタイプはABSの作動やブレーキロックしてしまうのが早く、
ペダルを奥まで踏めないため 結果、制動距離は伸びてしまいます。
また、そのタイプはペダルコントロールがしにくく、
扱いにくいブレーキ特性でもあります。

当社の製品は出品のストリート用HS1を含めて全材質、
ちゃんとペダル奥までブレーキコントロールが出来て
良く効いてブレーキロックさせにくい事を第一コンセプトに
材質設定をしています。

■低価格ながら最先端のノンスチール複合摩擦材を使用
メタル成分(鉄分)を含まないノンスチールの摩擦材となりますので
ブレーキローターやアルミホイールに対しても優しい設計のブレーキパッドです。
ノンスチール素材の為
ブレーキパッドからは金属質のブレーキ粉が発生しません。
アルミホイールへのサビ汚れ・しつこい固着汚れの心配はなく※
長期間放置する様な事が無ければ 簡単にお手入れが可能です。
※ブレーキ粉にはディスクローターの摩耗した金属粉も
含まれておりますので 放置せず定期的に清掃を行って下さい。

■スポーツパッドとしてはブレーキディスクへの負担が少ない材質設定
スポーツ走行~サーキット派の方でも
高温向けのパッドとは別に街乗り用として付け替えて
ご使用出来る様でしたらブレーキディスクの寿命を大きく伸ばせます。
(高温向けのパッドを一般走行で使用した場合、
街乗りの速度域で走行していてもブレーキローターへの攻撃性は高い為)

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こちらの材質HS1は街乗り一般走行用の材質になりますので
効きや耐熱性の面でスポーツ走行には対応が出来ません。

さらに十分な効きをお求めの場合には別の材質を選択して下さい。

材質的に1ランク上の当社【HS2 ¥13500】又は【HS2E ¥13500】でしたら
スポーツ走行時の高い操作性や高速域からでもしっかりと止める制動力があり
効き方の特性も 扱いやすくストリート走行に適しております。
【HS2】 耐ノイズ設計、軽いサーキット走行にも対応できる効き性能&耐熱性能
【HS2E】 耐ダスト&耐ノイズ設計、汚れ&鳴き共に少なめで 効きはHS2と同等 ストリート+の使用ではNo.1の性能
※HS2EよりもHS2の方が耐熱性が高くなっておりますが
サーキットレベルの走行をされないのであれば
ブレーキ汚れ&ブレーキ鳴き が共に少ないHS2Eの方がお勧めです。

◇ ZBPでは出品のストリート用【HS1】、ストリート+の【HS2E】、スポーツ走行対応の【HS2】
サーキット走行対応の【HS3】【HS4】【HS4H】、
さらにサーキット専用の【HR1】【HR2】をラインナップしております。
走行条件に適した材質をお選び下さい。
【製品価格】【HS1 輸入車用価格】¥10500 税込価格/送料別途
※前輪用または後輪用のみの価格です。
※お届け地域別に下記の送料がかかります。

【ヤフオク送料条件】
関東 東海 東北 信越 北陸 ¥1000
関西 近畿 ¥1100
四国 中国 ¥1300
北海道 九州 ¥1600
沖縄 離島地域 ¥2000
※ヤフオクではお買い上げの数量や合計金額による送料無料の設定はございません。
※送料には梱包手数料などが含まれます。

【納期】
事前の納期確認をお願い致します。
ヤフオク規定の納期限内にお届けがむずかしい場合は
こちらでのお取引は出来ません。

■連休や季節休暇時の仕上がり納期について【重要】

5月のゴールデンウィークや8月のお盆休み、などの連休や
年末年始は納期が平常時よりも延びてしまいますので
連休の2週間前からのご注文分は
納期的に余裕をみてお取引頂けます様お願い申し上げます。

※特に年末年始はご注意下さい。
年内お届けは 12月中旬までのご注文分で基本的には終了となります。
以後のご注文分は翌年1月10日~中旬のお届けとなりますので
ご注意下さいます様、お願い申し上げます。

ZBPブレーキパッド シリーズ一覧 
ZBPブレーキ/ZBP WEB SITE
※送料条件がこちらとは異なります。
詳しい製品情報が確認出来ますので是非一度当サイトをご覧下さいませ。
スポーツドライビングに適したパッドの選考に役立ちます。


■ほぼ全ての国産車に対応 
輸入車用やレーシングキャリパー用(海外ブレンボ APレーシング ウィルウッドWilwood 他)
国内・海外キャリパーキット用(エンドレス ENDLESS トラスト CEIKA ブレンボGT 他)なども設定有り
お問い合わせ下さいませ。

【HS1】定価¥10000~
ストリート走行用450℃ 耐ダスト&ノイズ 一般走行域では十分な性能

【HS2E】定価¥15000~
ストリートスポーツ580℃ 耐ダスト&ノイズの材質で【HS2】と同等レベルの効き!

【HS2】定価¥15000~
ストリート~スポーツ走行用650℃ ライトサーキット走行可

【HS3】定価¥20000~
スポーツ&サーキット走行対応700℃ ストリート走行可

【HS4】定価¥20000~
スポーツ&サーキット走行対応750℃ ストリート走行可

【HS4H】定価¥20000~
スポーツ&サーキット走行対応800℃ ストリート走行可

【HR1】 定価¥25000~
スポーツ&サーキット走行用800℃+ 競技用ハイスチール材

【HR2】 定価¥27000~
スポーツ&サーキット走行用800℃+ 競技用ハイスチール材

【FFR】 FF車後輪用 定価¥20000~
FF車用リアロック対策材 FFR1 FFR2 FFR3 の3種類設定

【HSリアシュー】リアドラムブレーキ車用 定価¥15000~
ストリート~スポーツ走行用400℃

※価格帯の方は国産車用・輸入車用・特別キャリパー用等の違いにより異なりますので
上記「 ZBPブレーキ/ZBP WEB SITE 」からご確認下さい。
ご不明な場合は車種情報と共にお問い合わせ下さいませ。

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商品の情報

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